宣貫“新安法” 守牢“安全線”|企業員工有話說
日期：2021-11-26 閱讀量：2269
新修改的《安全生產法》于2021年9月1日起正式施行。近段時間以來，神州封頭以會議講解、考試測評、心得體會等方式多層次、多角度開展新安法的學習宣貫活動，認真學習、深刻領會新安法的精神實質和豐富內涵，積極推動新安法宣傳工作，形成全員學新法、說新法、用新法的濃厚氛圍。
副總經理 張世軍：
反思這么多年來的一系列事故警示，生產經營單位的主體責任，需要進一步“責任到人”。既要盯住負責人，也應“建立健全并落實本單位全員安全生產責任制”。新安全生產法第五條規定：“生產經營單位的主要負責人是本單位安全生產第一責任人，對本單位的安全生產工作全面負責。其他負責人對職責范圍內的安全生產工作負責。全員安全責任的時代已經來臨。別說安全和我沒有關系，未來的安全管理一定是全員參與全員負責。
制造二部 牛景江：
公司的每一個部門、每個崗位、每一個員工都不同程度直接或間接影響安全生產，公司每一個人都有安全的法律責任，每一個人都要為自己的不安全行為承擔責任，對于業務而言，用戶來料材質是否會對后期制作造成安全隱患，技術方面又能提供哪些技術支撐，對后期制作減少不安全方面的發生如設備的性能，而對于班組成員更應該做到不違反公司安全禁令及高危行為。
采購部 李秀敏：
管業務必須管安全，采購部應做到查供應商資質，查物資合格證，把好采購安全關。作為招標供應商管理的歸口部門，應梳理好供應商準入流程，招標策劃定標流程，特別是工程招標，勞務招標，從流程，從合同簽訂把好入口安全關。
營銷中心 姜正浩：
“違章，麻痹，不負責任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事，存僥幸心理，怕麻煩，這就給了事故發生可乘之機。作為營銷管理人員，下步針對運輸車輛的安全管理要升級，在運輸商資質評審之后，對所有司機發放安全告知卡，從管控貨物安全出廠擴展到貨物安全交付到用戶手中。
綜合管理部 宋麗穎：
談及安全生產,往往更關注設備設施、作業環境、產品物料的安全,而忽略了產生不安全行為背后的員工身體、心理原因。需要從管“人”轉換為管“心”，注重員工的心理表現，及時開展心理疏導，使他們保持明朗、健康的心態，才能從根本上喚起人們的安全意識和安全責任。“心理事故”是隱形的、是不易察覺的，是生產中更大的“隱患”，因此 這就需要公司的各級管理者多關注身邊員工的心理健康，多關心員工的思想和精神生活，給予他們更誠懇、深切的關心、體貼和幫助，讓員工心理灑滿陽光，避免因“心理問題”的產生，導致“心理事故”的發生，確保安全生產。
技術研發部 岳曉露：
在第三季度的安全自主考評的時候，考評人員已經開始詢問關于工藝安全方面的問題，如熱處理爐的防爆、報警裝置等，從事了十多年的技術工作，第一次被問題到工藝安全問題，當時第一反應回答我們是技術工藝，沒有工藝安全管理。后來學習安全法，其中一條非常切合技術研發部的工藝安全管理：生產經營單位采用新工藝、新技術、新材料或者使用新設備，必須了解、掌握其安全技術特性，采用有效的安全防護措施，并對從業人員進行專門的安全生產教育和培訓。
動力部 熊長千：
“高高興興上班，平平安安回家”中，對于每個人來說都不會陌生，而對每個員工來說，它包含的意義尤為深刻，我們天天都在生產一線,時時處處談到的都是安全，它帶給了我們企業發展的美好前景，同時又凝聚了太多人的牽掛和責任，更需要我們切實履行責任，真正按照安全第一、預防為主、全員動手，綜合治理的安全生產方針進行實踐。
當今社會，我們不僅要學懂新安法，更要去踐行新安法，為企業的安全生產保駕護航。“安全工作”是一項長期的工作，我們更應該把安全預防工作落到實處，只有學安全，懂管理，強責任，人人監督，各負其責，才能守牢“安全線”。
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